让破铜烂铁变废为宝
现如今，汽车更新换代的速度越来越快，很多淘汰下来的汽车以及汽车零部件只能按照废旧铜铁来处理，既浪费又不环保。坐落于李七庄街凌奥产业园内的天津市路道科技有限公司，在“大众创业万众创新”的氛围中借助有利平台顺势而上，开创了以环保为责任，线路板回收站，将废旧零部件变废为宝的新型商业经营模式。路道科技有限公司成立于2014年7月，去年7月入驻凌奥创意产业园，是一家利用汽车废旧零件设计、制作雕塑和装饰品，集销售及营销推广为一体的创意公司。短短一年多的时间，公司从创立时仅有的几个人，成长为了一个拥有自己厂房和研发设计团队的科技型企业，pbc线路板回收，并成为钢铁雕塑企业中的佼佼者。截至今年9月，公司的产值已经达到上百万元。
为了寻求更加长远的发展，政府呼吁国人要把垃圾分类好，线路板回收价格，有许多废品是可以循环利用的，也可以出售给回收商家。我们不就多一笔可观的收人了。首先，政策上应该加强对废旧物资回收企业“小、散、乱”格局的治理。小企业大量存在导致的问题，一是回收渠道被占用，线路板回收，二是带来的环境二次污染问题严重。对此，有专家建议，在每个城市设立专门的开发园区，将区域内从事废旧物资回收的企业统一纳入园区管理，区内统一污水处理、垃圾焚烧、垃圾填埋，杜绝二次污染。
早在2000年，北京、上海、南京、杭州、桂林、广州、深圳、厦门被确定为全国8个垃圾分类收集试点城市。经过15年的努力，垃圾分类的理念在中小城市也为大家所熟悉。记者在北京麦子店街道某小区看到70多岁的老人，按照社区发放的垃圾分类指导给家里的垃圾做分类；在呼家楼街道的幼儿园课堂上看到，三四岁的孩子在老师的指导下，向垃圾箱里正确投递牛奶盒。有数据显示，截至2013年底，上海市垃圾分类场所共覆盖万余个，覆盖居民205万户。广州于2014年1月在6个社区开展生活垃圾计量收费试点工作，分别采取按袋计量和按桶计量方式开展，并开始全面推广垃圾“定时定点”分类投放模式。南京在2014年初首.次将垃圾分类推向市场，由企业运作，一年后，“垃圾换物”的模式已覆盖40个试点小区30%的居民。
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