粪便处理车 河道清理车 真空吸粪车
根据长江上游地区300余座乡镇污水处理设施调研情况，总结乡镇污水处理设施建设存在完建设施未能及时投入运行、运行效率普遍偏低、运行维护及管理薄弱等问题，分析原因，并针对性地提出了加快乡镇污水处理设施建设、推进管网项目、提升污水收集率、加强运行及维护管理、落实运行维护费用、推动提标改造工作等对策建议。
近年来，媒体屡屡爆出水污染事件，除了大城市的水污染事件外农村水污染事件在其中也占了很大一部分。随着我国政府对环境保护的重视，农村水污染治理也必将被提上日程，面对巨大的市场蛋糕，各大环保企业都想在其中分一杯羹，其中许多企业已经在农村布局许久了。
粪便处理车与普通吸污车的区别.随着我国城市化进程和工业化步伐的加快，城市规模和工业企业的数量越来越多，随之带来的城市生活及工业污水也日益增多，已经影响到城市的环境质量及人们的生活，而吸污车的功能在城市发展中的清污工作也显得力不从心了，此时吸污净化车横空出世，为城市排污提供了有力保障。现在很多人还不太了解吸污净化车和吸污车的区别，下面小编就给大家简单分析下。
粪便处理车与，因功能相对单一，一般多用于城市中的化粪池、污水管道等，对粪便、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体抽排。其主要配置由二类底盘、取力器、传动轴、真空系统和罐体等组成。真空系统主要包括真空泵、油气分离器、水气分离器和四通阀等。罐体一般采用碳钢或不锈钢材质，封头一般采用旋压一次成型，并与罐身焊接而成。为了消除焊缝应力和整体除锈，吸污车罐体还需要进行整体喷丸工艺处理。罐体上设有人工检修口、视粪窗、抽排阀门等，有些吸污车还设计有内部清洗系统。吸污车在抽取时，是依靠车辆底盘上附带的真空泵进行抽吸，使吸污罐内产生一定的真空度而形成负压，在大气压力的作用下，粪便或污物被吸入罐内。在排放时，则依靠罐内流体自身的重力排放或增压排放，故吸污罐体可设计成固定式或液压举升自卸式。
技术特点：
1、自动投药、充分混合。借助大气压力和流量计地投加专用絮凝剂和消du剂，达到较佳净化效果。
2、依靠化学反应使污水中溶解状态的有机污染物、重金属离子和有害的盐类从水中析出，物理化学吸附作用将悬浮物及各类杂质凝聚成大而
密实的絮团。
3、按照混凝机理设计，可在极小的容积内获得充分凝聚效果。
4、准确确定污水净化器内部的水动力学数据，使得在罐体中形成几十厘米厚的、致密的悬浮泥层。成功起到了污水处理工艺中极为重要
的过滤作用。
5、对氨氮去除率可达85％，总氮去除率达95％，有机氮去除率达96％，BOD去除率可达95％，悬浮物的去除率则高达98.3～99.6%，出水浊度
达到3度（3毫克/升）以下。
6、采用在污水净化流程内杀灭细菌和大肠杆菌，脱色、除臭，同时起到强氧化除氨氮的作用，提高污水处理系统去除氨氮的效率。
7、系统*后排出的污泥浆，脱水性能良好，直接泵入压滤机脱水。泥饼可以制成肥料或人行道地砖再利用，无二次污染。
8、投资省、动力消耗小、维修方便、占地面积小、运行费用低。
9、适用于住宅小区和宾馆、饭店、机关、学校、企业及河道排污口的污水处理，应对环保突发事件的紧急处理装置。
粪便处理车工作现场（一共为两步分离，垃圾和粪水、污水、污泥的分离、第二步为粪污和水的分离）
a、首先把垃圾分离，这里的固体污染物（卫生巾，塑料袋等真正阻塞市政管网的元凶，也是传统吸粪车吸污车抽吸上来后不能直接排放至污水管网的原因）全部被分离出来压干，那么阻塞市政也就不存在了，实际意义上讲粪便是不会阻塞市政污水管网的，如果您对化粪池有所了解您就会发现我们清掏的化粪池为一级化粪池，那么一级化粪池又分为三层，DI一层为粪层，第二层为水层，第三层为沉淀层。一二层的粪污和水是不会阻塞市政管网的，这也是我们小型设备的工作方式。那么这种一步分离达到了环保要求么?没有，粪便中的COD、BOD、含固量、氨氮还是超标的，那么我们要怎样才能达到排放标准?不要急，我们还有对粪水的第二步分离。
b、粪便处理车的第二步分离：那么这种一步分离达到了环保要求么?没有，粪便中的COD、BOD、含固量、氨氮还是超标的，那么我们要怎样才能达到排放标准?不要急，我们还有对粪水的第二步分离。?这不仅仅是简单的分离，对粪便进行除臭杀菌等一系列反应之后才能进入分离机对粪污和水的分离，这样才能实现真正意义的环保，真正的实现了资源的二次利用，如图可以看出我们的将好的有机质提取出来，因为化粪池本身就经过的一段时间的生物降解，存下来的都是很好的有机质，经过部门检测，有机质已经达到75.5%，那么公所周知有机质达到30%就是很好的有机肥原材料了，那么75.5%是一个什么样的概念!真正达到废物再利用，资源再持续发展。