粪便净化处理车主要应用于化粪池处理的专用车辆，一台机械10小时内可以清理300—500立方米化粪池。使用高压的污物硬化处理设备，将化粪池中的液固混合污物进行分别过滤，滤液由管道排入后续污水处理系统，筛网上的滤物则流入压滤箱，进行压滤硬化打包运出，处理后的污物可做肥料循环利用，避免污物露天分解造成环境污染，卫生又环保。
配置：
吸污泵，4跟吸污管，电机，可外接电源，压缩分离机构。
步骤：将化粪池里的污水污物直接自吸到车厢内进行压缩分离，然后将污水直接排入到市政管网，压缩后的污水污物进行包装脱离现场。
H粪便净化处理车 是一个固液分离、自主发电、抽排一体的系统。该设备，处理量大大提高，每小时可达20-30m3/h。罐体内设有固液分离系统，污物和水的分离在一个相对封闭的循环压缩系统内完成。罐体后门打开，垃圾自动推出，整个施工过程连贯、无害化、高质量。除此外还有三相电为主要动力，并配备自主发电机组。该设备避免了常规设备运输污物所面临的交通堵塞及二次污染问题。
粪便净化处理车所采用的脱水机是动环压缩机（又称：叠螺机）相比于目前较常见的污泥分离技术如：卧螺式离心分离机、板框式压滤机、带式压滤机等在各方面具有明显优势。其中卧螺离心机，机械要求高，能耗和投资成本较大,且转速高达5000转/分以上；板框式压滤机处理能力小，操作繁琐，并且滤布易破损、阻塞，一般只适用于小型污水站；带式压滤机又存在占地面积大，能耗高，冲洗水量多等不足。DYLT螺旋固液分离机不仅成功克服了以上各型机器的不足，而且更具有体积小，重量轻、振动小、噪声少、无污染、可连续使用、无需人员驻守等诸多优点。可以连续工作，工作效率高；处理后的分离可循环利用，卫生环保；本发明节能、造价更低。环保行业发展的种种现状，正在制约着城市文明发展的步伐，必须抓住提高环保设备效能的契机，改变二次污染严重的现状，实现垃圾无害化、减量化、资源化处理。
技术升级详解：
改款优势：1、滚筒改为陀螺式分离机不会出现堵眼问题，材质由碳钢改为304不锈钢，使用寿命也有所提升，垃圾直接压入垃圾仓，
滚2、设备比老款F6型短一米，现在整体尺寸为4.2*2.2*2.5，整车尺寸5995*2.2*3.5，车子短了，作业更加灵活
3、脱水机升级，由252型动环组（双轴25cm内径，F6型使用）改为351动环组（单轴35cm内径，H3型使用）451型动环组（单轴45内径
，H6型使用），客服反转扭力，可支持反转，出现卡机反转即可。处理速度也有了很大提升。品质方面继续继承原型号全部304钢板整体激
光切割，无一片残次和焊接。
4、整体外观又所有提升，更加高大尚
筒式的则需要垃圾满到一定程度才开始压缩
针对一些环保要求较高的城市，我公司在吸粪车的基础上特别研发了粪便净化处理车该车能将污水处理分离后的污水再次处理，将污水中的粪便压榨成粪饼，并达标污水。该车自动化程度高，工人仅需简单培训即可操作，可应对越来越严格的城市污水排放要求。（国l六黄牌）3800mm轴距底盘，由深圳市九九八科技有限公司研发。该要针对大多利卡清洗吸污车容积不足、上户超重的问题进行升级，该车在拥有2立方清水箱、3立方污水分离箱的情况下并不超重，可以有效解决上户难的问题。同时该车具有清洗吸污车没有的污水分离功能，可对化粪池污物边吸边排，现场处理。新款污水处理车对污水分离箱进行了升级，不但使其更容易清理，同时也方便客户检修