长期以来,清理化粪池主要依靠人员,或者是吸粪车、吸污车。但这两种方式都存在一定缺陷。”由于这项工作的环境十分恶劣,如果依靠人员,不仅劳动强度大、效率低,也容易出现清理不彻底的问题。而采用吸粪车清理,它只能在抽取污物后转运到定地点,往返运输不仅耗时,影响作业效率，也因为运输过程中到处滴洒造成二次污染。
深圳市九九八科技有限公司与东风汽车有限公司特种车辆事业部联合研发（粪便无害化处理车）,这是一款信息高科技环保车具有强大的城市粪便无害化处理功能,该车粪水处理主要经过两个环节，一是固液分离，二是絮凝脱水。所有吸进来的粪水，首先要通过机器进行固液分离，也就是把其中的石块等大块杂质分离出去，产生粗渣。这些粗渣送到生活废弃物处理中心填埋。固液分离之后要进一步处理，通过絮凝脱水工艺后，就分离成细渣和水。细渣供应给制肥公司，成为生产有机生物肥料的原料，而脱出来的水已达到市政排放标准，再经过处理之后，就可以用于绿化和保洁。这个设备的研发打破了常规的清理化粪池的模式，解决了城市过多排放物得不到处理就排放而污染环境的局面。
“比如,对一栋大型综合楼的100立方化粪池进行清掏,一般来说,要3个人15小时务工费及1000元油费,但是如果采用吸污净化车,2个人1小时务工费。”因为是就地在一个相对封闭的循环系统内完成所有处理,不会在作业和运输时出现污物泄漏,产生异味,所以不会对环境造成二次污染。并且设备噪音很小，晚上施工也完全没问题，所以我们的设备特别受一些酒店和小区的青睐。
粪便无害化处理车对絮凝脱水系统的改进2002年以前，同类的絮凝脱水机都是从国外引进的，单机进粪水能力仅为≤10m3/h，深圳九九八在吸收和再消化的过程中研发生产了GLT系列絮凝脱水设备。在同等外型尺寸条件的设备中，产品达到同性能的前提下，处理能力比进口设备大20%。更值得一提的是GLT-5型脱水机，在原机型式下，驱动功率增加1kw，处理能力提高了2.5倍，且性能达到了先进水平。
粪便无害化处理车外形尺寸：长7.1米、宽2.3米、高3.4米，上黄牌，属于特种公告车，可免征。该吸粪车通过水环真空泵将化粪池的污物自分冷中，通过分离中的滚筒，将污物中可不讲解的无机物分离出来，并甩干；分离后的污水经过顶部污水箱自流至混凝槽，同时加药箱中的药水通过加药泵注入混凝槽，分离后的污水和药水在混凝槽中充分反映凝结后，自流至叠螺机，进行叠螺脱水，从而将污水中的粪便压榨成饼，达标污水
该车可将化粪池的污物快速抽车中，进行分离，分离后的污水可达到城市污水排放，并将化粪池的大粪压榨成粪饼，当有机肥使用，该车每小时快可压榨出粪饼2吨。吸污净化车特别适用于一、二线城市的化粪池处理，勘场处理，而且无污染，比用吸污吸粪车运走成本更低，而且还环保，并将大粪二次利用，符合对化粪池处理的要求。还可加装管道疏通功能，可根据客户需求，选装16兆帕或者24兆帕高压泵，装3立方清洗水箱，并配60米高压管，10个高压喷头。加装管道疏通功能后，可客户对管道疏通的需求。同时，如不需要管道疏通功能，吸污净化车上也装有小型冲洗泵，并配有0.5立方水箱，可对吸污净化设备和作业现场进行清洗，非常方便。
粪便无害化处理车系列
1、滚筒改为碟片陀螺式分离机不会出现堵眼问题，材质由碳钢改为304不锈钢，使用寿命也有所提升，垃圾直接压入垃圾仓，滚筒式的则需要垃圾满到一定程度才开始压缩
2、设备整体尺寸为4.2*2.2*2.5，整车尺寸5995*2.2*3.5，车子短了，作业更加灵活
3、脱水机升级，由252型动环组（双轴25cm内径，F6型使用）改为351动环组（单轴35cm内径，H3型使用）451型动环组（单轴45内径，H6型使用），客服反转扭力，可支持反转，出现卡机反转即可。处理速度也有了很大提升。品质方面继续继承原型号全部304钢板整体激光切割，无一片残次和焊接。
化粪池管理现状和存在问题：
化粪池是市民生活不可短少的配套生活设备,是处置水厕粪便污水的主要技术手腕,且在今后相当长一段时间内,依然是城市化粪解污的主要途径。化粪池处于密封状态，通风情况较差，若不及时清掏容易堵塞，化粪池污水漫溢、臭气熏天等现象也是屡见不鲜,严重影响人们的正常生活。
目前，国内的化粪池清掏行业管理比较混乱，现有的粪池运行保障服务提供商供应能力严重不足，90%以上的化粪池业主被迫选择非法的“清掏游击队”所提供的以临时解决为目的过渡服务。吸粪车随意乱排乱放，人员大多未经过培训，沼气浓度基本靠鼻子闻，清掏时间基本等管道堵，所用吸粪车简陋，污染物没有经过硬化滤渣和消毒处理，车开到哪里，粪水就滴到那里。为降低成本，经常出现偷偷排入城市雨水管网、河流或人烟稀少的河滩、荒地的现象。