我国城市排水系统的发展在相当长一段时期内对粪便处理的支撑是有限的，近10多年来城市粪便总收运量一直呈现持续增长的态势，人均粪便收运量稳中有升，并未因下水道普及率的提高而降低。虽然城市粪便处理量的增长速度已经超过了粪便清运量的增长速度，但是处理能力却没有达到相应的增长速度。调查研究表明，我国目前粪便处理设施数量严重不足，总体技术水平仍然比较低。因此，大规模粪便收运处理系统将在我国长期存在。如何妥善处置收运起来的大量粪便，成为了一个急需解决的问题。
在生态文明和绿色循环发展的理念下，这种现场净化处理的模式，在解决了城市粪便无害化、减量化、资源化等问题的同时，还有效降低了粪便处理的成本，增加了从业者的收益，提高环保事业的附加值。
无害化环卫吸粪车以粪便减量化、再使用、再循环为目标，落实国家“无废城市”建设要求，加强生态环境保护和建设美丽中国具有重要意义，同时，对解决粪便污染的问题，践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念具有较大的实际意义。
粪便处理车对于粪水的再处理，有机肥原料的提取，污水进化方面的效果，都是传统吸粪吸污车所望尘莫及的。
传统意义上的吸粪车抽取污物以后，还需要将其运输到污水处理厂或者粪便处理站进行处理，不仅运输麻烦，还需要额外的处理费，而将所抽物偷排掉，不环保的同时还容易被处罚，也浪费掉了粪便这种肥料资源。
无害化环卫吸粪车是我公司2018年推出的全新产品，主要用于城市污物固定式无害化处理领域，设备主要的处理系统大致三个环节，一是固液分离，二是药分析，三是粪便分粪。整机器的操作实现了数控一体化，操作人员随时可通过显示屏见各个部位，运转情况，本产品除了清理化粪池功能强大以外，在泥沙的处理技术上得到进一步的完善，能广泛的适用于河道清淤、建筑工地泥浆清淤、养殖粪便处理、工业废水处理，干湿度达到百分之七十五以上，挤压、药水固液分离，对各种粪便进行药水固液分离措施，既可解决无沉淀问题，增强处理能力；又可大大减少生化池的建设面积；同时使市政管道不在堵塞，限度的节省环保处理的建设投资和土地使用面积。而对于各种粪便本身，处理过后挤压出的固体物质近乎无臭，粘性小。垃圾自动甩出,没有污水，方便处理。该设备以三相电为主要动力，同时配备自主发电机组以解决没有三相电的情况。该设备处理后的污水对市政管道无堵塞，达到化粪池污水三级的排放标准。
该设备整合了旋转甩干、自主发电、高压硬化等多个系统，使其更效、环保、节能。罐体内设有垃圾处理系统，该系统是采用甩干式体系，高压自动化粪，将抽上来的污物进行脱水处理。罐体后门打开，垃圾自动甩出,没有污水方便处理,分离后的粪水从市政管网排走，不会堵塞下水道。该设备以三相电为主要动力，同时配备自主发电机组以解决没有三相电的情况。该设备处理后的污水对市政管道无堵塞，达到一定的排放标准。
在系列吸粪车基础上整合了高压疏通等多个系列，在之前的基础上实现了多功能效益。罐体内设有垃圾处理系统，该系统是采用甩干式体系，高压自动化粪，将抽上来的污物进行脱水处理。罐体后门打开，垃圾自动甩出,没有污水,方便处理。
该设备以三相电为主要动力，同时配备自主发电机组以解决没有三相电的情况。该设备处理后的污水对市政管道无堵塞。同时，一台设备具有吸污吸粪以及管道疏通等多功能性决定了，更加方便使用，也大大提高了经济效益。可以连续工作，工作效率高；处理后的分离可循环利用，卫生环保；本发明节能、造价更低。主要的功能是多样化，不但提高了工作效率，还响度的提升了经济效益。
无害化环卫吸粪车所述罐体内依次设置相连通的沉降池、好氧池和厌氧池;所述沉降池上设置进水泵;喷淋水泵分别通过管道与泥沙沉降池、好氧池和厌氧池连接;所述喷头为360度旋转喷头;所述沉降池底部设置排污口，厌氧池底部设置排水口;所述罐体为双层结构。本实用新型车载式污水处理系统，能够迅速到达污水污染及处理的突发现场，快速执行污水处理任务;替代固定式的分散式污水处理设施定期处理储存的分散式污水水源，降低设备投资，减少人力消耗，降低污水处理成本;车载式污水处理系统实现自动化控制，操作简单、处理迅速;可以达成多种污水处理效果，提供净水，具有广泛的市场应用价值。
无害化环卫吸粪车注意事项及维护保养 一、吸污泵注意事项、维护保养：
1、管路不允许有漏气现象存在，否则吸污泵将无法工作，管路必须清洗干净，特别是吸气管。
2、罐体吸污时，要注意视粪管高度（严谨达到管度的4/3），否则使用时很容易将粪便污水吸入真空泵，损坏整个系统。
3、一级油气分离器回油口与二级油气分离器回油口连接必须用硬管或硬耐油橡胶管（钢丝编织胶管）。不允许采用受热易变形的塑料管。
4、二级油气分离器吸油口应与真空泵两端轴承盖吸油口相接，不允许只接一端轴承盖上的吸油口。
5、新泵使用时，应向泵内直接加入1-2升N32号机械油，在东北和西北部寒冷地区冬天使用时应加入32号冷冻机油。