信息化技术的应用将提高对废铅蓄电池的精细化、科学化管理水平，有效规范废铅蓄电池的流向，落实污染责任延伸。这些政策或要求也提出了废电池收集、废电池拆解和利用设备智能化、产业化的研发方向。
废电池管理标准趋于严格
国家近期出台了一系列与废电池再生相关的标准，对废电池再生提出了更高的环保要求。2015年颁布的《再生铜、铝、铅、锌工业污染物排放标准(GB31574)》，对再生铅企业的废水、废气提出更高、更细的污染物控制指标。综上考虑，从缓解废电池环境污染的严峻态势、废电池绿色循环的污染防治技术角度出发，环境l保护部启动了《废电池污染防治技术政策》的修订工作。
为什么要做废电池的回收呢？
电池行业快速发展所带来的环境污染形势日益严峻
近年来，随着电动自行车、电动汽车、手机、Ipad等产品的广泛使用，锂离子电池逐年增多，大量回收退役电池，含gong电池已退出民用市场，废电池的种类、数量相比十几年前都发生了巨大的变化，回收退役电池，带来的环境风险不可忽视，如废铅蓄电池回收过程中随意倾倒酸液、废锂离子电池爆l炸起火等。
汽车废旧蓄电池每种都有不同的处理方法，库存回收退役电池，自己处理显然是不大可能，但是可以卖给蓄电池回收公司、二手设备回收公司以及其他。
拿普遍使用的铅酸蓄电池来说，完整的废蓄电池通常由液态的电解液（H2SO4溶液，专业回收退役电池，约占11%~30%）和固态的有机物（聚、聚乙烯、聚、胶木等，约占22%~30%）、金属铅（板栅、连接件，约占 24%~30%）、铅膏（约占30%~40%）或渣泥 4 类物质组成。其回收利用是为了回收铅、 硫酸以及聚塑料外壳。
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