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不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。比如,在常用柴油发电机组维修中,与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门敢与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,山西永磁变频空压机代理商,对不符合要求的零部件要进行调整或更换。而实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发生。
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空压机系统缺油。可检查油气桶油位,在停机泄压后,山西永磁变频空压机总代理,润滑油处于静态时,山西永磁变频空压机维修,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时,应立即停车加油
油停止阀(断油阀)工作不正常。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀,起动时开启,停机时关闭,(atlascopco机器为机械式开启阀)以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不开启,主机会因缺油迅速升温,严重者会造成螺杆总成烧毁。
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随着压缩机润滑油的使用率越来越高,其故障出现的频率也越来越高,其中空压机油的氧化是很容易辨别的压缩机故障之一。因此,为提高设备管理水平,防止灰尘杂质进入空压机内,减少零部件磨损,防止润滑油的氧化,从而降低成本,动力提出“现代设备润滑”的理念,山西永磁变频空压机,并细化了油品选择、保管、监测的具体要求。
“节能润滑“是设备润滑科学管理的一种模式,对企业设备管理水平的提高具有重要意义。它包括了从油品选择一直到油品的更换及废油处理的全寿命周期,涉及油品选择、污染控制、油品监测、油品净化、油品更换5个主要方面;它是指通过技术层面与组织层面的有机结合,形成科学的、贴近实际的、具有可操作性的设备润滑管理体系。
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