针对一些环保要求较高的城市，（粪便分离清运车）能将污水处理分离后的污水再次处理，将污水中的粪便压榨成粪饼，并达标污水。该车自动化程度高，工人仅需简单培训即可操作，可应对越来越严格的城市污水排放要求。该车（国六黄牌）3800mm轴距底盘，由深圳市九九八科技有限公司研发。针对大多数清洗吸污车容积不足、上户超重的问题进行升级，该车在拥有2立方清水箱、3立方污水分离箱的情况下并不超重，可以有效解决上户难的问题。同时该车具有清洗吸污车没有的污水分离功能，可对化粪池污物边吸边排，现场处理。新款污水处理车对污水分离箱进行了升级，不但使其更容易清理，同时也方便客户检修。
（粪便分离清运车）外形尺寸：长6米、宽2.4米、高3.6米，上黄牌，属于特种公告车，可免征。该吸粪车通过水环真空泵将化粪池的污物自分冷中，通过分离中的滚筒，将污物中可不讲解的无机物分离出来，并甩干；分离后的污水经过顶部污水箱自流至混凝槽，同时加药箱中的药水通过加药泵注入混凝槽，分离后的污水和药水在混凝槽中充分反映凝结后，自流至叠螺机，进行叠螺脱水，从而将污水中的粪便压榨成饼，达标污水该车可将化粪池的污物快速抽车中，进行分离，分离后的污水可达到城市污水排放，并将化粪池的大粪压榨成粪饼，当有机肥使用，该车每小时快可压榨出粪饼2吨
粪便分离清运车所采用的脱水机是动环压缩机（又称：叠螺机）相比于目前较常见的污泥分离技术如：卧螺式离心分离机、板框式压滤机、带式压滤机等在各方面具有明显优势。其中卧螺离心机，机械要求高，能耗和投资成本较大,且转速高达5000转/分以上；板框式压滤机处理能力小，操作繁琐，并且滤布易破损、阻塞，一般只适用于小型污水站；带式压滤机又存在占地面积大，能耗高，冲洗水量多等不足。DYLT螺旋固液分离机不仅成功克服了以上各型机器的不足，而且更具有体积小，重量轻、振动小、噪声少、无污染、可连续使用、无需人员驻守等诸多优点。可以连续工作，工作效率高；处理后的分离可循环利用，卫生环保；本发明节能、造价更低。环保行业发展的种种现状，正在制约着城市文明发展的步伐，必须抓住提高环保设备效能的契机，改变二次污染严重的现状，实现垃圾无害化、减量化、资源化处理。
粪便分离清运车主要适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。现场处理成本极低，节省运输成本及人员成本，并且基本无臭味，真正实现了低成本，无害化益，变废为宝，资源循环再利用。操作简单，连续不间断作业，没有运输避免了，二次污染。现场将污水污泥进一步经化学除臭、物理调节、机械挤压等工艺处理后，然后压分离出来泥饼（有机肥料颗粒），精滤出来清水具备三级排放标准，可以管道排放或灌溉使用。污水处理量10立方米-20立方米。
粪便分离清运车对絮凝脱水系统的改进2002年以前，同类的絮凝脱水机都是从国外引进的，单机进粪水能力仅为≤10m3/h，深圳九九八在吸收和再消化的过程中研发生产了GLT系列絮凝脱水设备。在同等外型尺寸条件的设备中，产品达到同性能的前提下，处理能力比进口设备大20%。更值得一提的是GLT-5型脱水机，在原机型式下，驱动功率增加1kw，处理能力提高了2.5倍，且性能达到了先進水平。
粪便分离清运车特点 ：
1、河道清淤车自动投药、充分混合。借助大气压力和流量计投加专用絮凝剂和消du剂，达到较佳净化效果。
2、河道清淤车依靠化学反应使污水中溶解状态的有机污染物、重金属离子和有害的盐类从水中析出，物理化学吸附作用将悬浮物及各类杂质凝聚成大而
密实的絮团。
3、河道清淤车按照混凝机理设计，可在极小的容积内获得充分凝聚效果。
4、准确确定污水净化器内部的水动力学数据，使得在罐体中形成几十厘米厚的、致密的悬浮泥层。成功起到了污水处理工艺中极为重要
的过滤作用。
5、河道清淤车对氨氮去除率可达85％，总氮去除率达95％，有机氮去除率达96％，BOD去除率可达95％，悬浮物的去除率则高达98.3～99.6%，出水浊度
达到3度（3毫克/升）以下。
6、采用在污水净化流程内杀灭细J，脱色、除臭，同时起到强氧化除氨氮的作用，提高污水处理系统去除氨氮的效率。
7、系统排出的污泥浆，脱水性能良好，直接泵入压滤机脱水。泥饼可以制成肥料或人行道地砖再利用，无二次污染。
8、投资省、动力消耗小、维修方便、占地面积小、运行费用低。
9、河道清淤车适用于住宅小区和宾馆、饭店、学校、企业及河道排污口的污水处理，应对环保突发事件的紧急处理装置